Para Pesaing Senang Kembali ke Rotax Euro Trophy pada Tahun 2021

Babak pembuka Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 merupakan kembalinya empat seri balapan yang sangat dinantikan, setelah pembatalan edisi terakhir pada tahun 2020 akibat karantina wilayah dan Piala Musim Dingin RMCET di Spanyol Februari lalu. Meskipun situasi masih sulit bagi penyelenggara balapan karena banyaknya pembatasan dan aturan, promotor seri Camp Company, dengan dukungan Karting Genk, memastikan kesehatan para peserta sebagai prioritas. Faktor utama lain yang memengaruhi acara ini adalah cuaca yang ekstrem. Meskipun demikian, 22 negara diwakili oleh 153 pembalap dalam empat kategori Rotax.

Bahasa Indonesia: Di Junior MAX, juara Eropa Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54,970 yang mengamankan pole di Grup 2; satu-satunya pembalap yang mengalahkan 55 detik. Tom Braeken (KR-SP Motorsport), tercepat di Grup 1 berada di P2 dan Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3. Tak terkalahkan dalam kondisi basah, Rillaerts meraih kemenangan di ketiga balapan panas yang seru pada hari Sabtu, mengatakan dia "sangat senang dengan hasilnya, meskipun itu sulit karena cuaca dan banyak air di trek pada waktu-waktu tertentu yang membuatnya sulit untuk mendapatkan garis yang sempurna". Braeken bergabung dengannya di baris depan Minggu pagi dan membuat tawaran yang sukses untuk yang pertama, berusaha keras untuk melawan ancaman kehilangan keunggulannya untuk peraih pole. Rekan setimnya dari Belanda Tim Gerhards berada di posisi ketiga di depan finis yang ketat antara Antoine Broggio dan Marius Rose. Dengan suhu 4°C dan tanpa hujan, sirkuit masih lebih basah di beberapa bagian untuk Final 2, mungkin karena Rillaerts memulai dari luar. Braeken terlambat mengerem sehingga Gerhards berhasil memimpin. Aksi saling serang pun terjadi saat Strauven maju untuk memimpin, tetapi Gerhards memperlebar jarak menjadi lebih dari empat detik. Rillaerts finis di P3 dan naik podium, sementara Braeken yang finis di P4 cukup untuk menempatkan sang pemuncak klasemen di posisi kedua untuk SP Motorsport 1-2.

Bahasa Indonesia: Senior MAX memiliki 70 peserta bertabur bintang, yang mempertemukan pengalaman dan bakat muda. Pembalap terkemuka Inggris Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) menduduki puncak timesheet Grup 1 dalam kualifikasi 53,749, salah satu dari 12 senior Inggris termasuk Juara Dunia OK saat ini Callum Bradshaw. Namun, dua rekan setimnya di Tony Kart-Strawberry Racing yang mencetak putaran terbaik di grup masing-masing untuk menempati peringkat P2 dan P3; mantan Junior MAX Dunia #1 dan pemenang BNL putaran pertama Mark Kimber dan mantan juara Inggris Lewis Gilbert. Persaingan itu jelas ketika satu detik mencakup hampir 60 pembalap. Kimber menempati peringkat teratas dalam balapan hari Sabtu dengan tiga kemenangan dari empat panas untuk posisi terdepan di Final 1 bersama Bradshaw, dan penampilan luar biasa oleh pelari lumpur lokal Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) dengan poin yang sama di P3. Pembalap pole position memimpin dari lampu, mencetak putaran tercepat untuk meraih kemenangan yang meyakinkan, Lahaye berada di urutan ketiga, dikejar oleh Bradshaw di tengah jarak balapan. Mengambil risiko, tim Inggris menggunakan ban slick untuk Final 2, membuat duo pembalap di baris pertama tersapu habis oleh para pesaing. Pembalap Uni Emirat Arab yang kembali ke Australia, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), keluar sebagai pemimpin dengan ban basah, diikuti Lahaye. Posisi mereka berubah, dan dengan beberapa menit tersisa, para pembalap terdepan kembali muncul saat trek mengering. Kimber tergelincir keluar lintasan, memberi Bradshaw sedikit ruang di depan, tetapi fairing yang terlepas membalikkan hasil tersebut, memberi Kimber kemenangan keduanya dalam dua pekan di Genk. Penalti start menurunkan Lahaye ke posisi kelima dan P4 dalam perolehan poin, mempromosikan Robinson ke P3 dan podium, sementara Hensen (Mach1-Kartschmie.de) keempat.

Pole position di Rotax DD2 di kelas 37 peserta diraih oleh Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), pemenang BNL 2020 dan runner-up Euro, dengan catatan waktu 53,304 detik di putaran ketiga. Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Competition) dari Grup 2 berada di posisi kedua, sementara Xander Przybylak mempertahankan gelar DD2-nya di posisi ketiga, terpaut 0,2 detik dari rivalnya di Grup 1. Sang juara Euro tampil gemilang di lintasan basah dan menyapu bersih semua heat, mengungguli pemenang RMCGF 2018, Paolo Besancenez (Sodi-KMD), dan Van Parijs di peringkat.

Di Final 1, semuanya berjalan buruk bagi kedua pembalap Belgia yang berdampingan di putaran pembuka; Przybylak tersingkir dari persaingan. Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) yang berusia 19 tahun meraih kemenangan, mengungguli Besancenez dari Prancis dan Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe). Gerimis hujan membasahi lintasan saat Final 2 dimulai, menyerupai warna kuning sepanjang lintasan selama lima menit sebelum mereka melaju kencang. Pada akhirnya, semuanya tentang pengaturan dan tetap di jalur! Bezel memimpin hingga Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) melaju untuk menang dengan selisih lima detik. Balapan yang penuh aksi mengacak-acak lapangan, tetapi Lund dari Denmark meraih P3 dan memenangkan Euro Trophy. Bezel, yang tercepat di kedua final berada di urutan kedua, di depan Van Leeuwen dari Belanda di urutan ketiga secara keseluruhan.

Dalam debutnya di Rotax DD2 Masters RMCET, Paul Louveau (Redspeed-DSS) meraih pole position dengan skor 53,859 dalam kategori 32+ yang didominasi pembalap Prancis, mengungguli Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) dan mantan juara Euro, Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). Ada beberapa juara, namun pemenang Winter Cup, Rudy Champion (Sodi), yang berada di posisi ketiga dalam seri tahun lalu, berhasil memenangkan dua heat untuk berada di grid 1 bersama Louveau di Final 1, dan pembalap Belgia, Ian Gepts (KR), yang berada di posisi ketiga.

Pembalap lokal memimpin lebih awal, tetapi Louveau muncul untuk meraih kemenangan dengan Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 saat kembali di posisi ketiga. Meskipun pertarungan sengit terjadi di belakang, Louveau berhasil lolos tanpa perlawanan di trek kering dengan catatan waktu 16 detik lebih cepat dari pembalap terakhir. Muranski unggul di P2, sementara persaingan sengit terjadi antara Pesevski, sang Juara, dan juara bertahan Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) – di antara pembalap lainnya. Di akhir 16 putaran, hasil resmi menunjukkan Louveau menang atas rekan senegaranya, sang Juara dan Master Swiss, Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing), di posisi ketiga.

 

Artikel dibuat bekerja sama denganMajalah Vroom Karting

 


Waktu posting: 26 Mei 2021