Pembukaan musim yang fantastis!

JUARA MASA DEPAN GENK (BEL), MEI 2021 – 1 PUTARAN

Musim 2021 dibuka di Genk dengan banyaknya peserta di kategori OK Junior dan OK. Semua bintang karting masa kini menunjukkan kehadiran mereka di trek Belgia, memberikan gambaran sekilas tentang calon juara karting di masa depan dan seterusnya! Ini adalah ajang tingkat tinggi yang diselenggarakan di trek Genk, yang terletak di wilayah Limburg, Belgia. Semua tim dan pabrikan papan atas hadir di sana untuk bersaing memperebutkan posisi teratas, dengan talenta terbaik di karting masa kini. Meskipun sesekali ada ancaman dari langit mendung, hujan tidak pernah turun kecuali beberapa tetes, membuat trek tetap kering sepanjang acara. Setelah tiga hari balapan yang ketat, bendera kotak-kotak mempertemukan Juara Dunia Freddie Slater yang menang di OK Junior dan Rafael Camara yang menjanjikan di kategori OK.

Di atas, peleton kompak siap untuk start OK Junior yang dipimpin oleh Freddie Slater (127) diapit oleh Alex Powell (26) setelah babak kualifikasi yang melelahkan, mengurangi 90 peserta menjadi 36 finalis. Di sebelah kanan, podium balap OK Senior dengan Rafael Camara di anak tangga tertinggi; ia memulai dari baris kedua final, tetapi sudah memimpin di lap pertama, mempertahankannya hingga akhir 20 lap. Ia bergabung dengan Joseph Turney, yang piawai menjaga jarak dari para pemimpin untuk kemudian meraih tempat terhormat di Tuukka Taponen.

Foto The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

Edisi kedua Champions of the Future akhirnya dimulai di Genk, setelah ketidakpastian di awal musim kompetisi akibat pandemi. Kejuaraan ini mendahului balapan Kejuaraan Karting Eropa Fia untuk memberikan kesempatan kepada para pembalap dan tim menguji kendaraan mereka dan trek, tetapi kejuaraan ini bercita-cita menjadi sebuah kejuaraan tersendiri dengan menawarkan format yang unik dan inovatif kepada para peserta.

Oke Junior

Di 3 grup OK Junior, Julius Dinesen (KSM Racing Team) secara mengejutkan menjadi yang pertama memuncaki catatan waktu, mengungguli Alex Powell (KR Motorsport) dan Harley Keeble (Tony Kart Racing Team). Matteo De Palo (KR Motorsport) memuncaki grup kedua, mengungguli William Macintyre (BirelArt Racing) dan Kean Nakamura Berta (Forza Racing), tetapi tidak berhasil menyamai pemimpin grup pertama, hanya terpaut tipis di posisi ketiga, keenam, dan kesembilan. Kiano Blum (TB Racing Team) di grup ketiga tampil mengesankan dengan catatan waktu lap yang luar biasa untuk meraih pole position, mengungguli Lucas Fluxa (Kidix SRL) dan Sonny Smith (Forza Racing), sekaligus meningkatkan waktu keseluruhan hingga 0,4 detik dan meraih pole position. Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta, dan Dinesen semuanya meraih kemenangan di babak kualifikasi yang sangat kompetitif, menunjukkan banyaknya calon pemenang di kategori tersebut. Smith finis di posisi teratas dengan pole position untuk pra-final, mengungguli Dinesen dan Blum.

Hari Minggu merupakan perubahan pemandangan, terlebih lagi untuk Junior, dengan bangkitnya Slater yang hebat dengan menduduki 8 posisi di pra-final dan mencapai puncak, di depan Powell dan Blum. Final diperkirakan akan menyaksikan pertarungan hebat antara Powell dan Slater yang berada di barisan terdepan, tetapi Juara Dunia Junior Freddie Slater dengan cepat mengambil alih pimpinan dan tidak pernah menoleh ke belakang, sementara Keeble dan Smith mengambil lompatan untuk menutup posisi 3 teratas dengan mengalahkan Powell yang tidak dapat bersaing untuk memperebutkan tempat podium.

Oke Senior

Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) jelas diharapkan menjadi salah satu pesaing teratas dan dia tidak mengecewakan! Dia adalah yang pertama menempatkan namanya di puncak daftar di depan Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) dan Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing) tetapi dengan cepat dikalahkan untuk posisi pole oleh Arvid Lindblad (KR Motorsport), tercepat di grup kedua. Nikola Tsolov (DPK Racing) masuk di antara Antonelli dan Coluccio di urutan keempat dan Rafael Camara (KR Motorsport) tepat di belakang di urutan kelima. Arvid Lindblad hampir tak terhentikan memenangkan semua kecuali satu heat di mana dia berada di urutan kedua, dengan Andrea Kimi Antonelli yang sama kuatnya di belakangnya dengan finis di tempat ketiga, sementara Rafael Camara masuk di urutan ketiga tepat di belakang mereka di akhir heat kualifikasi.

Pra-final hari Minggu mengalami sedikit perubahan urutan, dengan Antonelli di posisi teratas, tetapi Joe Turney (Tony Kart) melesat ke posisi kedua dan Rafael Camara melengkapi tiga besar, membuat Lindblad yang dominan sejauh ini turun ke posisi keempat untuk memulai final. Balapan terakhir segera ditentukan segera setelah Rafael Camara memanfaatkan kecepatan yang telah ditunjukkannya sepanjang akhir pekan dengan baik, melompat ke posisi terdepan dan menjauh lebih awal.

KUTIPAN WAWANCARA JAMES GEIDEL

James Geidel, Presiden RGMMC, sangat optimistis dengan musim mendatang, terutama meningkatnya minat dari banyak tim dan pembalap untuk kembali ke trek balap. “Saya senang melihat awal tahun ini, ini merupakan awal yang positif untuk karting secara umum dan kami menantikan seri yang menarik, sambil selalu berupaya untuk meningkatkan diri. 'Champions' menyediakan langkah tengah berikutnya untuk menjembatani kesenjangan yang ada, terutama bagi tim-tim yang sebelumnya berasal dari seri monomake. Ini sangat berbeda! Champions of the Future, pada waktunya, perlu menjadi kejuaraan yang berdiri sendiri, tetapi untuk saat ini jelas dipandang sebagai ajang persiapan untuk ajang FIA.”

CLOSE UP… FREDDIE SLATER

Juara Dunia saat ini Freddie Slater dari OK Junior berhasil memenangkan perlombaan pertama Champions of the Future dari 90 pembalap terdaftar, yang terbaik di tingkat internasional, berkat dedikasinya dalam mempersiapkan dirinya baik secara fisik maupun mental dan, yang terutama, berkat kerja keras profesional Timnya.

1) Setelah kualifikasi, waktu terbaik Anda adalah 54,212 yang lebih cepat daripada kualifikasi; apa yang terjadi?

Karena sesi kualifikasi yang singkat, saya tidak mendapat kesempatan untuk menunjukkan kecepatan sebenarnya dan kami terjebak kemacetan di beberapa titik.

2) Pada pra-final Anda memulai dari posisi kesembilan dan setelah hanya sembilan putaran Anda memimpin; bagaimana Anda melakukannya?

Saya memulai balapan dengan baik dari dalam dan saya tahu saya harus membuat kemajuan cepat dalam balapan sebelum balapan berakhir. Untungnya kami punya kecepatan untuk pulih.

3) Di final, Anda memimpin sepanjang 18 putaran dengan tekad yang luar biasa, sebuah kemenangan yang luar biasa. Apa yang Anda andalkan di awal musim kompetisi yang hebat ini?

Kami telah bekerja keras dalam latihan fisik dan mental di awal musim ini. Bersamaan dengan kerja keras tim, kombinasi ini membuahkan hasil terbaik.

4) Apakah Anda punya strategi untuk digunakan pada ajang Champions of the Future mendatang di tahun 2021, guna memenangi gelar ambisius ini?

Saat saya menjadi pengemudi yang lebih dewasa, saya tahu konsistensi adalah kuncinya.

Mengemudi dengan cara yang sama di setiap putaran itu penting. Saya berusaha balapan dengan kecepatan dan risiko seminimal mungkin untuk memastikan kemenangan di kejuaraan.

Kelompok OK Senior dalam formasi untuk memulai dengan Andrea Kimi Antonelli (233) di posisi terdepan diapit oleh Arvid Lindbland (232), Rafael Camara (228), Luigi Coluccio (211) dan Joseph Turney (247)

terus melaju dalam balapan, tak pernah menoleh ke belakang hingga bendera finis. Di belakangnya, terjadi pertarungan panjang antara Turney yang bertahan dan rekan setimnya, Tuukka Taponen (Tony Kart), yang melakukan comeback gemilang dan berhasil menyalip di detik-detik terakhir untuk merebut posisi kedua. Dua rekan setim KR yang mendominasi hingga saat itu, Antonelli dan Lindblad, turun beberapa posisi dan finis di posisi keempat dan kelima.