Cara Mengemudi Go Kart

Untuk pemula, tidak sulit untuk membuat go-kart bergerak dan menjalankan seluruh lintasan, tetapi bagaimana menjalankan seluruh lintasan dengan lebih cepat dan mulus, serta mendapatkan kenikmatan berkendara.Cara mengemudikan kart yang baik, benar-benar sebuah keterampilan.

Apa itu go-kart?

Sebelum mempelajari cara mengemudikan go-kart dengan baik, seorang pemula harus benar-benar mengetahui apa itu go-kart.Masalah yang tampaknya sederhana ini adalah dasar dari go-kart yang bagus.Apakah Anda benar-benar tahu sesuatu tentang go-kart?

Sesuai regulasi teknis yang dikeluarkan International Karting Commission (CIK).Go-kart mengacu pada mobil balap mini satu tempat duduk yang digerakkan oleh mesin bensin kecil atau motor listrik dengan diameter maksimum kurang dari 350mm dan tinggi total kurang dari 650mm dari tanah (tidak termasuk sandaran kepala).Roda depan dipandu, roda belakang digerakkan, perangkat kecepatan diferensial dan peredam kejut disediakan, dan keempat roda selalu bersentuhan dengan tanah.

Karena model yang lebih kecil, mobil hanya 4 cm dari tanah, para pemain merasa lebih cepat dari kecepatan sebenarnya meningkat 2 sampai 3 kali gokart, 50 kilometer per jam, akan membuat pemain merasa mobil keluarga mirip dengan mobil 100 sampai 150 kilometer per jam, pemain yang begitu cepat mengatasi ketakutan psikologis, sebenarnya tidak menurut Anda secepat itu.

Saat go-kart berbelok, ia menghasilkan percepatan lateral yang mirip dengan mobil F1 saat berbelok (sekitar 3-4 kali gaya gravitasi).Namun berkat sasis ultra-rendah, selama sabuk pengaman tertekuk dan tangan kencang, tidak ada bahaya mobil tradisional, sehingga pemula dapat merasakan sedekat mungkin dengan kecepatan ekstrem di tikungan, rasakan keseruan berkendara di trek yang sama sekali tidak terlihat dalam berkendara normal.

Keterampilan mengemudi karting

Trek karting rekreasi umum akan terdiri dari U - tikungan, S - tikungan, tikungan kecepatan tinggi tiga komposisi.Setiap sirkuit tidak hanya memiliki lebar dan panjang yang berbeda, tetapi juga memiliki karakteristik dan kombinasi lurus dan tikungan yang berbeda, sehingga pemilihan rute menjadi sangat penting.Di bawah ini kita akan secara singkat memahami tiga sudut keterampilan kurva dan hal-hal yang perlu diperhatikan.

Tikungan kecepatan tinggi: sebelum memasuki tikungan sedekat mungkin ke luar, arahkan ke tikungan, dekati tikungan.Beri oli sebelum dan sesudah bagian tengah tikungan.Beberapa tikungan kecepatan tinggi bahkan memungkinkan kecepatan penuh untuk lewat.

U tikungan: juga dikenal sebagai belokan jepit rambut, apakah akan mengambil fokus rem terlambat ke kecepatan sudut (ke sudut sudut besar, keluar dari sudut sudut kecil) atau fokus rem awal dari kecepatan sudut (ke sudut sudut adalah kecil, keluar dari sudut Sudutnya besar) tidak apa-apa.Penting untuk mengontrol postur tubuh, memperhatikan kerja sama rem dan throttle, atau akan understeer atau oversteer.

S tikungan: Pada kurva S, cobalah untuk mempertahankan kecepatan yang seragam, untuk mendekati garis lurus melalui jalan, sebelum memasuki kurva untuk mengurangi kecepatan yang sesuai, minyak pinus melalui pusat, bukan minyak buta dan rem, atau akan kehilangan keseimbangan di tikungan, mempengaruhi kecepatan garis dan keluar dari tikungan.

Pilih tempat yang tepat

Untuk pemula, tetap perlu memilih tempat standar, dan yang terbaik adalah melalui pelatihan keselamatan sederhana sebelum tantangan.Ini adalah tempat yang bagus untuk merekomendasikan topik – - Parkir mobil karting Zhejiang.Karting Zhejiang terletak di sirkuit internasional Zhejiang, dekat dengan bandara internasional Hangzhou Xiaoshan, 50 menit berkendara dari bandara, sekitar 190 km dari pusat kota Shanghai, dua jam berkendara.Venue ini dilengkapi dengan lintasan berstandar profesional internasional dan pusat karting terbesar di Asia.

Lintasan ini memiliki panjang 814 meter, lebar 10 meter dan memiliki 10 tikungan profesional.Ini adalah satu-satunya trek bersertifikasi CIK di Tiongkok.Lurus terpanjang 170 meter, jarak akselerasi efektif hingga 450 meter.Sirkuit ini menawarkan tiga model untuk dipilih pemain, French Sodi RT8, cocok untuk hiburan dewasa, dengan kecepatan tertinggi 60 km/jam.Mobil karting anak model Sodi LR5, kecepatan maksimal 40 km/jam, cocok untuk anak usia 7-13 tahun, tinggi 1,2 meter.Ada juga karts balap dewasa (RX250) dengan kecepatan tertinggi 80 km/jam.

Pada saat yang sama, sistem pengaturan waktu kontrol trek top dunia, dilengkapi dengan layanan trek profesional, fasilitas katering dan hiburan, mengemudi lelah, Anda bisa mandi, makan, bekerja dan istirahat, juga sangat nyaman.Ada satu-satunya trek luar ruangan malam di negara ini, malam musim panas, Anda juga dapat menikmati gairah karting night gallop ~

Tentunya bermain di luar harus aman dulu, semua pemain sebelum pertandingan harus melalui pelatihan safety briefing, serta dilengkapi dengan masker, helm, sarung tangan, pelindung leher seperti alat pelindung diri.

Artikel dibuat bekerja sama denganMajalah Vroom Karting.


Waktu posting: Mar-20-2020